Pertimbangan Reka Bentuk Lampu Jalan LED

1. Reput cahaya lampu jalan

Pengecilan cahaya lampu jalan merujuk kepada pengaruh negatif sistem optik dan struktur lampu jalan pada fluks cahaya sumber cahaya, dan pencemaran sistem optik oleh habuk dan zarah dalam persekitaran luaran membentuk fenomena kelemahan pramatang. pencahayaan. Dalam proses perancangan lampu jalan, pemilihan bahan, bentuk, isipadu dan kaedah pengedap reflektor mesti mengambil kira masalah pereputan cahaya.

 

2. Penyelenggaraan sumber cahaya

Dalam perancangan lampu jalan, adalah perlu untuk memastikan bahawa sumber cahaya mempunyai sambungan elektrik yang boleh dipercayai, rintangan sentuhan adalah kecil, dan ia tidak akan longgar selepas digoncang.

Untuk mengekalkan sumber cahaya dan memanjangkan hayat sumber cahaya, struktur dalaman lampu jalan mestilah saintifik dan munasabah. Untuk meningkatkan kapasiti pelesapan haba lampu jalan, bentuk dan saiz pemantul hendaklah dibuat dengan munasabah, dan isipadu lampu jalan boleh dibesarkan dengan sewajarnya, dan kawasan pelesapan haba boleh ditingkatkan, supaya cahaya sumber boleh berfungsi pada suhu yang sesuai untuk memastikan fungsi dan keselamatan yang stabil.

 

3. Masalah sinaran haba dan penggunaan tenaga haba

Selain memantulkan cahaya yang boleh dilihat, sumber cahaya juga mempunyai banyak sinaran terma. Sinaran terma boleh menjadikan suhu badan lampu jalan terlalu tinggi, menjejaskan hayat perkhidmatan sumber cahaya, menjadikan bahan lampu jalan menua awal, malah lebih berbahaya boleh menyebabkan kebocoran, kebakaran, dll. Apabila merancang lampu jalan, cuba pilih bahan tahan haba dan sumber cahaya sinaran rendah. Apabila keadaan tidak mengizinkan, bahan dengan kekonduksian terma yang lemah, seperti asbestos, harus digunakan untuk menyekat sumber cahaya dan bahan luminair dan komponen yang mempunyai rintangan haba yang lemah. Meminjam kaedah pelesapan haba, seperti sink haba dan pemantul, membiaskan sinaran haba, dan juga boleh bergantung pada kipas elektrik untuk memaksa peredaran udara untuk menghilangkan haba dengan cepat.

Apabila beban pencahayaan dalaman setinggi 20-40W/m², penggunaan tenaga haba menjadi sangat penting. Pada masa ini, penyelidikan mengenai lampu jalan penyaman udara bertujuan untuk menggunakan banyak sinaran haba daripada sumber cahaya.

 

4. Perancangan lampu jalan harus menggabungkan fungsi dan keindahan

Bahagian penting dalam perancangan lampu jalan pencahayaan ialah memilih lampu jalan yang sesuai mengikut keperluan fungsi dan keadaan persekitaran, dan untuk menyelaraskan fungsi pencahayaan dan fungsi hiasan. Lampu jalan ialah produk berfungsi, serta pembawa maklumat yang kaya dan bentuk budaya. Ia merupakan manifestasi menyeluruh rasa estetik, tahap teknologi, dan keperluan fungsi orang ramai dalam tempoh sejarah yang sepadan. Perancangan lampu jalan harus digabungkan dalam banyak aspek seperti fungsi, pemilihan bahan, bentuk, warna, dan ketukangan. Menyelaras. Perancangan lampu jalan juga harus mempertimbangkan sambungan keseluruhan antara lampu jalan dan persekitaran ruang yang berkaitan. Bukan sahaja pencahayaan, estetika lampu jalan juga tidak dapat dipisahkan dengan persekitaran di mana ia berada, dan boleh disepadukan dengan persekitaran.

 

5. Perancangan bersepadu lampu jalan

Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, konsep perancangan dan kaedah perancangan baharu terus muncul. Bentuk antara muka perabot, perabot, lampu jalan dan juga ruang bukan lagi elemen hiasan bebas, tetapi sering digabungkan menjadi satu dengan pelbagai kaedah, iaitu, ia digunakan. Kesan hiasan hiasan juga meluaskan ruang dalaman.